Mobil 1™シリーズ

Mobil 1™が選ばれる理由
業界規格をはるかに上回る高い性能
Mobil 1™は特定の性能だけではなく、あらゆる評価項目において業界規格が求める基準を超えた性能を提供します。
このグラフはMobil 1™の代表的な業界規格API SN, ILSAC GF-5に対する優位性を表しています。

30万回のエンジン始動と停止で証明された耐摩耗性
ExxonMobilのエンジニアはエンジンスタート・ストップの特別なテストを通じて、Mobil 1™の潤滑テクノロジーを研究しています。
そのテストでは一度に30万回もエンジンのスタートとストップを繰り返します。エンジニアは車両のライフサイクルの中で起こりうる実際の状況を再現することを目指しており、アイドリングストップ機能に対するMobil 1の保護性能を明らかにします。

10年で19万kmの走行に相当する30万回(毎日80回×365日×10年≒30万回)のエンジンスタート・ストップテストを終えた後、ExxonMobilのエンジニアは、過酷なエンジンのスタート・ストップでもMobil 1™ 5W-30がオイル交換周期を延長し、卓越した性能とエンジン内部の保護を行うことを確認しました。
全てのハイブリッド車に先進の潤滑テクノロジー

ExxonMobilのエンジニアは、ハイブリッド車をサポートする様々なテストを行います。街中と高速道路での走行をシミュレートする8万キロにもおよぶ過酷なテストはノンストップで行われ、Mobil 1™ 0W-20とMobil 1™ 5W-30は、あらゆるハイブリッドシステムで優れた性能を発揮しました。ハイブリッド車のエンジンでのテストによって、Mobil 1™のエンジン内部の摩耗防止に加えて、スラッジ・デポジットを抑制する優れたエンジン保護性能が認められました。
ExxonMobilのエンジニアはあらゆるハイブリッド方式(シリーズ、パラレルおよびシリーズパラレル)でテストを行っています。先進の合成油Mobil 1は、すべてのハイブリッド車に対して、特に優れた性能とエンジン保護性能を発揮します。
過酷なターボエンジン用に対応
高速道路ではエンジンのクランクシャフトの回転数は平均しておよそ毎分3,000回転ですが、ターボチャージャーは最大毎分200,000回転に達します。ターボチャージャー内のオイルは、自然吸気エンジンの約2倍の約200度を超えることがあります。このような高温下では一部のエンジンオイルでは分解されてエンジンに堆積し、性能を低下させる可能性があります。しかしMobil 1™は、ターボチャージャー付きのエンジンで使用される場合でも、優れた熱安定性と酸化安定性を発揮します。
Mobil 1はターボチャージャーで発生する過剰な負荷に耐えられるよう特別に設計されており、-40℃~200℃という極端な温度でも優れた性能と保護を提供します。

ある自動車メーカーが定めたホットチューブテストは、高温下での堆積物生成テストで、ターボチャージャーでの堆積物防止性を調べます。 この厳しいテストで、Mobil 1™ 5W-30は、競合他社の合成油および自社製の鉱物油(API SN/GF-5相当)に比べて極めて高い保護性能を示しました。

ExxonMobil独自の薄膜酸化試験では、金属表面とオイルを高温に予熱した後、金属表面に連続的にオイルを散布します。この試験では、高温なターボチャージャー内でワニスの生成度合を評価します。熱安定性が低い油は分解し、金属上に堆積物を生成します。堆積物の蓄積は、ターボ内の温度を上昇させ、最終的にオイルの流れを遮断し、ターボの故障を引き起こす可能性があります。
Mobil 1™シリーズ
Mobil 1™ Hybrid 0W-20

ハイブリッド車に最適
エンジン内を新車のようにクリーンに保ち、エンジンを摩耗から守り、強力な耐久性と先進の省燃費性能を持った高性能合成エンジンオイルです。
適合:API SP/RC、ILSAC GF-6A
- 4L
- 20L
- ドラム
- 合成油
- ガソリンエンジン車用
推奨車種
- 0W-20の粘度グレードが推奨されるハイブリッド車、省燃費車
Mobil 1™ Formula J 0W-40

スポーツドライビングに最適
エンジン内をクリーンに保ち、エンジンを摩耗から守り、様々な条件下で優れたパフォーマンスを発揮する先進の高性能合成オイルです。
0W-40という幅広い条件下で優れたエンジン保護性能と快適なドライビングを提供します。
適合:API SN、NISSAN GT-R
相当:API CF
- 4L
- 20L
- ドラム
- 合成油
- ガソリン・ディーゼルエンジン車用
推奨車種
- 高性能スポーツ車
- 0W-40の粘度グレードが推奨されるターボ車
- メーカー承認オイルの使用が推奨されているヨーロッパ車
Mobil 1™ 0W-16

0W-16指定車に最適
精密にコントロールされた添加剤配合による耐摩耗性が、エンジンを新車のように守ります。卓越した低温特性は低温時の始動性を向上させ、ドライスタートを防ぎます。
優れた清浄性能がスラッジや有害なデポジット生成を抑えます。
適合:API SN PLUS、SN
- 4L
- 20L
- 合成油
- ガソリンエンジン車用
推奨車種
- 0W-16の粘度グレードが推奨されているハイブリッド車、省燃費車
Mobil 1™ 5W-30

優れた省燃費性能
低摩擦性に優れたこのエンジンオイルは、最新の省燃費規格ILSAC GF-6Aに適合し、燃料の消費を抑え、二酸化炭素の排出削減に貢献します。
適合:API SP/RC、ILSAC GF-6A、ACEA A5/B5
承認:GM dexos1™ Gen2
(license number:D10104GH015)
- 4L
- 20L
- ドラム
- 合成油
- ガソリン・ディーゼルエンジン車用
推奨車種
- 5W-30、10W-30などの粘度グレードが推奨される省燃費車
- ターボ車
Mobil 1™ ESP 5W-30

ヨーロッパ車の排ガス浄化システムに対応
ガソリン車/ディーゼル車の排ガス浄化システムの性能を維持するよう設計されています。
適合:API SN、ACEA C2、C3
承認:MB-Approval 229.31
MB-Approval 229.51
MB-Approval 229.52
VW 504 00/507 00、Porsche C30
相当:API CF
- 4L
- 20L
- ドラム(208L)
- 合成油
- ガソリン・ディーゼルエンジン車用
推奨車種
- 最新の高性能乗用車
- SUV
- クリーンディーゼル車(JASO DL-1・DH-2指定車は除く)
Mobil 1™ FS X2 5W-40

卓越したエンジン保護性能
エンジンを摩耗から守り、エンジン内をクリーンに保ち、通常走行だけではなく、厳しい高温・低温条件下でも優れたパフォーマンスを発揮する先進の高性能合成エンジンオイルです。
適合:API SN、ACEA A3/B3、A3/B4
承認:MB-Approval 229.3、
Porsche A40、VW 502 00/505 00
相当:API CF
- 4L
- 20L
- ドラム
- 合成油
- ガソリン・ディーゼルエンジン車用
推奨車種
- 大排気量車
- スポーツ車
- ヨーロッパ車
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