润滑油研发

对应环保型冷媒的冷冻机油

冷冻机与冷冻机油

冷冻机是通过促进热传递制造低温的装置,例如室内空调和冰箱等。应用最为广泛的冷冻机由压缩机,凝缩器,膨胀阀和蒸发器构成(图1)。冷媒在其中循环,经过“压缩 → 凝缩 → 膨胀 → 蒸发”四个状态的变化,反复吸热和散热。该循环被称为冷冻循环。
在冷冻循环中,压缩机使冷媒循环,发挥着如同心脏般的作用,而冷冻机油则对压缩机内部的滑动部分进行润滑(图2)。

图1 冷冻循环示例:室内空调
图2 压缩机滑动部分的示例(旋转型压缩机)

冷冻机油与在压缩机中压缩后的冷媒一起排放到系统外。为了使排放的冷冻机油不滞留堵塞配管,并且能够在压缩机内保持一定的油量,需要在冷冻循环内进行循环后再次返回到压缩机内。为了使冷冻机油返回压缩机,冷冻机油需要具有一定程度溶于冷媒的性质(冷媒相溶性)。对于冷冻机油而言,冷媒相溶性与润滑性均为极其重要的性能。

对应R32的冷冻机油的开发

图3 低温时油与冷媒的相溶性

不同种类的冷冻机采用不同种类的冷媒。并且,不同种类的冷媒所使用的冷冻机油也有所不同。出于环境问题的考虑,所用冷媒在不断发生变化。之前室内空调所用的冷媒是HCFC(氢氯氟烃)系R22,由于R22会破坏臭氧层,所以改为使用HFC(氢氟烃)系R410A。但是R410A的GWP(地球温暖化系数)为1975,即温室效应是CO2的1975倍,所以目前正在更换为GWP较低的环保型R32(GWP:675)。我公司开发与该R32相溶的冷冻机油,并已经上市销售(图3)。

图4 通过压缩机进行的耐磨耗性评价

同时,提高压缩机滑动部分的润滑性可以降低磨耗,所以我们也在研究开发可靠性更高的冷冻机油,通过实际的压缩机确立了评价方法,开发出了低磨耗的冷冻机油(图4),确保了更高的润滑性。
我公司通过开发环保型冷媒的冷冻机油,致力于为环境保护做贡献。