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このページは、目次の中の資料編の中の石油産業年表の中の1888年~1911年のページです。

「有限責任日本石油会社」新潟県刈羽郡に誕生

年 月 日本 月 世界
1888年     4月 スタンダード石油トラスト、英国にアングロ・アメリカン石油を設立
5月 有限責任日本石油会社、新潟県刈羽郡石地村に設立    
6月 横浜のジャーデン・マセソン商会、ロシア灯油を初輸入    
- 山田又七、山本油坑舎を設立、新潟県東山油田浦瀬で試掘    
1889年 2月 大日本帝国憲法発布(1890年11月29日施行) - 米国、ロサンゼルス・カンザス両油田開発
10月 新潟県、石油坑業取締規則発布 - J・D・ロイター、ペルシャで石油利権を再度獲得
- 小倉常吉、小倉油店を開業    
1890年     6月 ロイヤル・ダッチ設立
    7月 米国、反トラスト法制定
9月 鉱業条例公布    
    10月 ユニオン石油会社設立
11月 第1回帝国議会開会    
12月 日本石油、米国から綱索式削井機を輸入し、尼瀬油田の機械掘に着手    
12月 日本石油、尼瀬町に製油場完成 - 米国で連続式芋釜蒸留法採用
    - アクロイド、焼玉エンジンを発明
1891年 4月 日本石油、尼瀬油田機械掘に成功(日産43石)、わが国機械掘井成功第1号 - 英国人M・サミュエル、ブニトと契約し缶入リロシア灯油を東洋に輸出
4月 石油取締規則施行 - 米国でウェスト・バージニア油田隆盛
- サミュエル商会、バツームから缶入リロシア石油を輸入 - ロシアのバクー油田、大噴油井続出し産油激増
1892年     3月 米国のオハイオ高裁、スタンダード石油トラストの解散を命令、同トラストは「スタンダード石油連合」に変容
6月 山田又七ら、石油会社を設立(宝田石油の前身、新潟県古志郡比礼で試掘)    
6月 鉱業条例施行(日本坑法廃止)    
    7月 M・サミュエル、タンカー「ミュレックス」(4,200トン)を完成
11月 浅野総一郎、浅野石油部を設置、ロシア石油販売を開始    
- 原油流送専門の長岡鉄管会社設立 - ドイツ人R・ディーゼル、ディーゼルエンジンを発明(1897年実用的に完成)
1893年 2月 サミュエル商会、神戸に油槽所を建設、中味積みのロシア灯油を初輸入 - 米国、テキナス油田試掘成功
2月 宝田石油創業総会 - ドヘニーのロサンゼルス第1号井成功
3月 日本石油、米国テキサス州から招聘の削井技師チャーレス・ハース来日 - ロシア、グロズニー油田で機械掘成功
5月 ニューヨーク・スタンダード石油、横浜に日本支店を開設    
7月 商法の一部(会社法など)施行    
1894年 1月 有限責任日本石油会社、株式会社となる - ジャワ島スラバヤ油田に噴油井出現
8月 日清戦争勃発(1895年終結)    
11月 上野昌治ら、新潟県新津油田で上総掘井出油(上総掘初の出油井)    
- 尼瀬油田、機械掘盛況を示す    
1895年 6月 日本石油、付帯事業として新潟鉄工所を設置(1896年5月開業)    
    10月 ロータリー式掘削法、米国テキサス州で初成功
1896年 2月 北越鉄道設立 - 米国、カリフォルニ州サンノーキンバレー油田(コーリンガ、ケトルマンヒルズ)発見
3月 農商務省地質調査所、「本邦石油産地調査報告」発表 - 米国人H・フォード、初のガソリン自動車製作
1897年 5月 内藤久寛、三島徳蔵、米・露両国の石油事業視察(1898年3月農商務省、『米露両国石油事業調査報告』刊行)    
    10月 シェル運輸貿易会社、英国に設立
    - オーストリア人シュワルツ、ガソリンエンジン装備の硬式飛行船を建造
1898年 5月 宝田石油、製油業に着手 - ロシアの石油大増産、世界第1位となる
- 浅野石油部、日本初の鉄製タンク車で石油輸送 - ニュージャージー・スタンダード、蘭印で英蘭系石油会社と紛争
1899年 1月 関税定率法施行(関税自主権を原則的に確立)、石油関税賦課 - ニュージャージー・スタンダード、持株会社として米国石油業を支配
6月 日本石油、柏崎に近代的製油所を建設(8月本社を柏崎に移転)    
- 日本石油、木製タンク装備のタンク車(6トン)を新潟鉄工所で製作    
1900年 4月 サミュエル商会、ライジングサン石油(株)を横浜に設立    
10月 浅野石油部、長岡および柏崎に製油所建設    
11月 ニューヨーク・スタンダード石油、インターナショナル石油(株)を設立(1901年11月直江津製油所完成)    
- 日本石油、新潟鉄工所で鉄製タンク車20両を製作    
- 鉱業条例改正    
1901年     1月 米国テキサス州スピンドルトップで大噴油
3月 日本石油、同社初の新潟県外油槽所を東京・隅田川に建設    
6月 日本石油、米国人フレッド・C・チャイルズを製油技師として招聘 6月 フォード自動車設立
- 政府、石油関税の引上げ実施    
1902年 3月 宝田石油、第1次大合同    
    4月 テキサス会社設立
- 浅野削井部、ハースを技師とし、わが国最初のロータリー削井を試みたが成功せず 5月 ビルマ石油会社設立
1903年     6月 ロスチャイルド、ロイヤル・ダッチ、シェル運輸貿易の3者、合弁でアジアチック・ペトロリアムを設立
11月 宝田石油、浅野削井部・大倉組等と台湾石油組合を組織(台湾で邦人初の試掘)    
- スタンダード石油、輸入石油の箱詰輸送を廃止し、タンク船輸送に転換    
1904年 2月 日露戦争勃発(1905年9月終結) - 米国液体燃料局、重油・石炭燃焼比較試験実施、重油の優秀性を立証
4月 石油消費税創設    
10月 非常特別税法施行(石油関税増徴)    
11月 日本石油・宝国石油両社、国油共同販売所設立    
1905年     1月 ロシア革命起こる
7月 鉱業法施行(鉱業条例廃止)    
12月 日立鉱山事務所を開設(日本鉱業(株)の発祥) - シェル運輸貿易、ドイツ系ロシア石油会社買収
- 政府事業として軽井沢~横川間パイプライン敷設 - 米国ミズーリ州セントルイス市に、自動車用給油所誕生
1906年 9月 国油共同販売所、宝田石油の販売会社となる    
10月 海軍、艦艇燃料に重油を採用し炭油混焼方針を決定 10月 パシフィック・コースト石油、スタンダード石油(カリフォルエア)と改称
    - ペルシャ(現・イラン)、立憲君主国となる
1907年     1月 ロイヤル・ダッチとシェル運輸貿易、ロイヤル・ダッチ/シェルグループ結成(出資比率60対40)
    2月 ガルフ・オイル設立
4月 宝田石油、第4次大合同    
4月 国産ガソリン自動車第1号製作    
6月 日本石油、インターナショナル石油の新潟県下の全資産を買収    
1908年 3月 石油消費税法公布施行    
    5月 W・K・ダーシー、ペルシャのマスジッド・イ・スライマン油田開発に成功
9月 青木石油店創業    
- 日本石油、秋田県旭川油田で綱式により試掘、出油(秋田油田開発の端を開く)    
1909年 4月 関税定率法改正施行(原油関税を独立) 4月 アングロ・ペルシャン石油設立
7月 ライジングサン、福岡県に西戸崎製油所を完成    
1910年 1月 日本石油・宝田石油・スタンダード・ライジングサン4社、販売協定調印(9月に破綻し市場混乱)    
    2月 英国海軍省、艦船の燃料を石炭から石油に転換と言明
6月 日本石油、新潟鉄工所を分離し新たに(株)新潟鉄工所を設立 - 最初のパイプスチル式連続蒸留装置、米国カリフォルニア州に建設
10月 宝田石油、国油共同販売所を吸収    
10月 国産初の外航タンカー「紀洋丸」完成    
11月 日本石油、秋田県土崎港町に製油所完成    
1911年 2月 日本石油、インターナショナル石油の北海道の事業資産買収契約成立    
    5月 米国で反トラスト法により、スタンダード石油連合解散し、34社に分裂
6月 出光商会、門司に設立 - ディーゼル機関普及し、石油の需要増大
    - ニュージャージー・スタンダード、蘭領インドで石油開発に着手

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